Das Waagesystem der Autobahn wird hauptsächlich verwendet, um das Gewicht des Fahrzeugs zu erkennen.
Wenn das Fahrzeug auf die Wiegeplattform fährt, wird der Waagesensor Druck ausgesetzt. Diese Sensoren können Drucksignale in elektrische Signale umwandeln, und das Gewicht verschiedener Positionen des Fahrzeugs führt dazu, dass der Sensor unterschiedliche Grad verformt und dadurch unterschiedliche elektrische Signale erhalten. Diese elektrischen Signale werden an den Datenerfassungsprozessor übertragen, und der Prozessor berechnet das Gesamtgewicht des Fahrzeugs gemäß dem voreingestellten Algorithmus und der Kalibrierungsparameter.
Gleichzeitig wird das System auch ein umfassendes Urteilsvermögen auf der Grundlage der Anzahl der Achsen, der Radstand und anderer Informationen des Fahrzeugs fällen. Während des Fahrprozesses des Fahrzeugs kann das dynamische Waagesystem das Wiegen schnell vervollständigen, ohne das Fahrzeug anzuhalten oder kurze Zeit anzuhalten. Um die Genauigkeit zu gewährleisten, wird das Waagesystem regelmäßig kalibriert. Es ist auch mit dem Maut- und Überwachungssystem der Autobahn verbunden. Sobald sich das Fahrzeug übergewichtig befindet, erinnert es das Personal daran, sich damit zu befassen, um eine Schädigung der Straße zu vermeiden, die durch übergewichtige Fahrzeuge verursacht wird.