Immer höhere Anforderungen an das Highway-Smart-Highway-ETC-Mautmanagementsystem
Es handelt sich um ein intelligentes Managementsystem mit folgenden Funktionen
1. Um eine schnelle Durchfahrtskapazität sicherzustellen, werden hochwertige Mautmethoden zur Gebührenerhebung eingesetzt
2. Es handelt sich um ein ähnliches Parken, aber nicht zu 100 Prozent identisch. Es sind Offline-Funktionen erforderlich, sobald das Netzwerk ausfällt
3. Die Worstation-Schnittstelle für Autobahngebühren muss möglicherweise angepasst werden
4. Das gesamte Mautmanagementsystem sollte einen RFID-Leser, einen Tag oder eine Karte, ein Schrankentor, einen Schleifensensor, eine Kamera, eine Ampel usw. umfassen
5. Die meisten von ihnen müssen in das Hauptverwaltungssystem integriert werden